デントリペアサービス旭川の施工ブログ

業者様への出張修理でレクサス　GS350　フロントドアのデントリペアです。
フロントドアのプレスライン（ボディーの折れ曲がった形状の部分）が深く鋭く凹んでいて縦に深い傷もありましたが、現車を確認した所修復可能なぎりぎりのダメージだったので引き受けさせて頂きました。
凹みの裏側が補強でがっちり袋状になっていて、更に凹みの下側が補強プレートとボディーにがっちりくっついていたので、ドアガラスと内貼りを外して補強を少し浮かせてその隙間からデントツールを潜らせて２時間位で何とか修復できました?
デントリペアは凹みの形状や大きさ、場所によって作業性が変わるので結構な時間の差が出る事もあります。
ですが、余程大きな凹みでない限り数十分から数時間で終るので時間とお金の節約にもなります(^_-)-☆

ご来店修理のお客様でトヨタ　アクア　リアドアにできた凹みのデントリペアです。
遠方のお客様だったので事前にお電話でお問合せを頂きご予約を頂いて本日ご来店頂きました。
遠方のディーラー様で買ったばかりの車の凹みの件で相談した所、当店をご紹介されたとの事でした。
遠方のAT様、今回は有難う御座いましたm(__)m
１時間程度で終わる凹みなのでお客様に終始デントリペアの作業をお話ししながら見学頂きました。
お客様がお帰りになった後、電話が掛かってきて「本日は本当に有り難う御座いました！あの後お世話になってるディーラーに寄って見せに行ったらディーラーの人も何処直したのか分からないって言ってた！作業ずっと見させて貰ったけど本当に凄い技術だね！また何にか無い方が良いんだけど、何かあればその時はお願いします！」ととてもご満足頂けたお言葉を頂けて私も嬉しく思いました♪

業者様から店舗への持ち込み修理でトヨタ　ヴェルファイア　ルーフ８箇所のデントリペアです。
しばらく在庫車両として置いてある間に凹んでいたようです。
あちこちポコポコと凹んでいるので板金塗装だと軽く十数万円は掛かりますが、今回のケースでは全部の凹みがデントリペアで修復可能なので費用も板金塗装に比べて数分の１の費用で収まりました。
全ての凹みが鋭かったり折れていない凹みだったので天井の内貼り（ルーフライニング）の脱着を短縮する為、表側から修復するプーリング工法で全部で８箇所凹んでいましたが、軽めの凹みだったのでトータルで２時間位で綺麗に修復できました。
業者様にも「こんなに早く直って本当に助かりました！また何かあればお願いします！」とご満足頂けたので良かったです(^^♪

当店の近くの業者様からのご依頼でBMW MINIのクォーターパネル２箇所のデントリペアです。
凹みの形状が折れてなく鋭くもないので、内貼りの脱着の時間を短縮する為、表側から引っ張って修復するプーリング工法で２箇所で１時間程で修復できました?
直ぐに終わる凹みや終わらない凹みは場所や凹みの形状、大きさによってかなりの差がでます。
プーリング工法は押して直すより難易度は高く、結論を言うと点で押して直すのは痒い所に手が届きますが引っ張って直すのは痒い所に手が届かないと一緒で面で引っ張るので中心を少しでもずれて引くと直せなく微妙な高さ調整に非常に時間が掛かります。
なので、引っ張って修復できる凹みなのか押さないと修復できないのかを正確に見極めた上で使い分けをします。
最後に車の画僧を取り忘れてしまいました?

ご来店修理のお客様でプジョー　メガーヌ　フード（ボンネット）のデントリペアです。
携帯電話をフードの上に落として凹んだとの事でしたが、良く見ると凹みの底に２個点で鋭く凹んでいました。
凹みの裏は袋状の補強に覆われていましたが、近くに穴があったのでそこからのツールを潜らせて多少やりずらかったですが、お客様に作業を見学して頂き１５分程度で綺麗に修復できました(^^♪
仕上がりを見たお客様は「もうどこ直したのか全然分かりませんね！」とさっきまでの心配も吹き飛んだように喜んで頂けました♪

業者様への出張修理でトヨタ　ハリアー　フロントフェンダーの凹みのデントリペアです。
プレスラインに掛かった縦に折れたドアパンチのような凹みでしたが、フェンダーは比較的作業性の良い場所だった事もあり修復時間は３０分程度で綺麗に修復できました(^^♪
年間８００台の施工台数を誇る当店では常日頃から鉄板と向き合って数多くの凹みをデントリペアという特殊な修復方法で行ってきておりますので、対応できる凹みも多いのと対応できる努力を積み重ねて参りました。
１人でも多くのお客様の悩みを解決する為には、「今、何不自由なく仕事出来てるからいいや」ではなく常に進化を忘れずに努力を積み重ねていかなければならないと思っております。
ちょっと語りモードになってしまいましたが「全ては問題を解決してお客様を笑顔にする」のが当店の軸です♪

業者様への出張修理でトヨタ　アクア　リアドアとフロントフェンダーの凹みのデントリペアです。
リアドアはプレスライン上にドアパンチのような傷のある凹みで、フロントフェンダーはプレスライン下に横長で凹んでいました。
リアドアはガラスとガラスモールの間からのツールアクセスで比較的上側にあった事もあり内貼りの脱着無しで施工時間は僅か１０分程度で、フロントフェンダーは横長の凹みだった事もあり仕上げの調整に少々時間が掛かってしまいましたが、それでも２０分程度で綺麗に修復できました(^^♪
リアドアの凹みにあった傷は浅かったので後で磨きで綺麗に消しておきました✨
小さい凹みなら状態によっては１０分や２０分という短時間で修復していますが、この時間は職人によって変動があり過去の施工経験数や技術力によります。
職人によっては当店で１０分で直るのも１時間以上掛かってしまうというケースもあります。
当店では常に施工時間を意識して綺麗な仕上がりと施工時間を短縮する努力を積み重ねて現在に至ります。

ご来店修理のお客様でホンダ　Ｓ２０００のクォーターパネル３箇所のデントリペアです。
昨年にメールでお問合せ頂いてからしばらく経ちましたが、再びお電話でお問合せ頂いて今回はデントリペアの作業をしたいという事で預かりで修復させて頂きました。
クォーターパネル周辺にデントツールを凹みまでアクセスできる隙間が無く、凹みの裏側も数ミリの間隔をあけてさらに補強があったので表側から引っ張り出すプーリング工法で修復しました。
お客様には事前に年式が経過している車両の為、塗装の劣化が見受けられたので引っ張り出しによる塗膜の剥がれるリスクを承諾して頂いてから作業させて頂きましたが、やはり一部塗膜が剥がれてしまいました?
凹みの範囲が大きいのでプーリング工法では時間が掛かってしまいましたが、無事修復できました?
３箇所の凹みの内、１箇所だけ施工前と施工後の画僧をうっかり取り忘れてしまいました・・・

ご来店修理のお客様でトヨタ　ハリアーのフロントガラスのウィンドリペアです。
直ぐに修復できそうなヒビに見えますが、実はこのヒビはガラスを押すと見え隠れする隠れヒビが２本あり、それに加えて衝撃点とヒビが繋がっていないので人工的にヒビを作る特殊工具でバイパスを作ってヒビの中の空気を真空引きして液剤を注入する事ができ無事修復できました。
一見何でもないようなヒビに見えて一筋縄ではいかない所がウィンドリペアの奥が深い所ですね?
お客様にも「これだけ目立たなくなるなら全然良いですね！」と喜んで頂けました(^^♪

ご来店修理のお客様でスズキ　ワゴンＲのフロントガラス交換です。
当初、お電話でウィンドリペアでのご相談を頂いてからご来店で現車を確認した所ガラスの端まで伸びた長いヒビ割れだったので通常の５００円玉サイズのヒビ割れに比べてリペア後のリスクと費用が格段に増えてしまうので費用対効果を検討頂きガラス交換の方向で話が進んで本日作業となりました。
ウィンドリペアは小さなうちに施す事で、強度も割れる前に近くなり仕上がりも良く少ない費用で車検にパスする事ができます。
放置してヒビ割れが長くなりガラスの端まで伸びてしまうと、リペアしても強度不足により再びヒビ割れが伸びたりリペアの範囲が大きくなる事でリペア痕が目立ち車検に合格できる可能性が低くなり費用も高くなりますので早めのリペアをお勧めします。