トヨタ プリウス フロントフェンダーの凹み(へこみ)のデントリペア(無塗装板金)

業者様への出張修理でトヨタ プリウス フロントフェンダーの凹み(へこみ)のデントリペア(無塗装板金)です。
エンブレム右横に4センチの凹み(へこみ)とフロントドアとフロントフェンダーの境目の際に10センチの縦長の凹み(へこみ)とタイヤハウスの直ぐ横にも3センチの計3箇所を修理(へこみ修理)しました。
板金塗装での修理(へこみ修理)だとパテ付けと塗装をしなければならないので、エンブレムを外して作業をするのでその分の費用も掛かり色もパールホワイトなので色の調合も難しくパネルの形状が逆アール(反った形状部分)なのでパテによる成形も難しいのでデントリペアでの修理だと鉄板の形状だけを精密に調整するので色の違和感やパテ痩せの心配が無いので新しい車にはお勧めの修理方法だと言えます?
特に新型のプリウスのパネルは従来はスポット溶接(丸い形状の溶接)ですがシーム溶接(帯の様に繋がっている溶接)なので特殊溶接の為、従来の様に簡単にパネル交換も出来ないのでデントリペアでの修復が重宝されます(^^♪
お車の凹み(へこみ)をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア(無塗装板金)とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ(ひび)割れを修復するウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)とガラスに付いた傷(キズ)を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨(ガラス研磨・住宅ガラス・建築ガラス)(その他ガラス交換も格安で行っています)の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい(^_-)-☆

トヨタ ヴェルファイア フロントフェンダーの凹み(へこみ)のデントリペア(無塗装板金)

業者様への出張修理でトヨタ ヴェルファイア フロントフェンダーの凹み(へこみ)のデントリペア(無塗装板金)です。
タイヤハウスのアーチから距離の遠い場所の凹み(へこみ)だったのでテコが掛かりにくく作業性が悪かったですが、ツールの使い方を工夫して問題なく綺麗に修復出来ました✨
新車時の塗装は一番強度と耐久性が有るので、塗装にダメージの無い凹み(へこみ)は極力パテ付けや塗装をしないで修復するデントリペアの方が良いですよね(^^♪
今回も業者様に喜んで頂けて良かったです♪
お車の凹み(へこみ)をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア(無塗装板金)とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ(ひび)割れを修復するウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)とガラスに付いた傷(キズ)を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨(ガラス研磨・住宅ガラス・建築ガラス)(その他ガラス交換も格安で行っています)の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい(^_-)-☆

ダイハツ ムーブ フロントガラスに飛び石が当たって出来たヒビ(ひび)割れのウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)

業者様への出張修理でダイハツ ムーブ フロントガラスに飛び石が当たって出来たヒビ(ひび)割れのウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)です。
この程度のヒビ(ひび)割れなら高価なガラス交換をしなくてもウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)でガラス交換の数分の1の安い修理代でヒビ(ひび)の伸びも防止出来て、目立たなくなるので車検にも問題なく合格出来ます。
耐久性もほぼ元の状態に近いレベルで強度も戻るので、余程の事が無い限り半永久的に強度が保たれます。
まだ、世間一般的には認知度の低いウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)ですが、海外では一般的に認知されている画期的なガラス修理方法です。
お車の凹み(へこみ)をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア(無塗装板金)とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ(ひび)割れを修復するウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)とガラスに付いた傷(キズ)を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨(ガラス研磨・住宅ガラス・建築ガラス)(その他ガラス交換も格安で行っています)の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい(^_-)-☆

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