デントリペアサービス旭川の施工ブログ

業者様への出張修理でトヨタ　ハリアーハイブリッド　両側リアドアガラスと両側クォーターガラス計６枚の頑固な水垢のガラス研磨のご依頼です。
水垢はガラス内部の組織に浸透した根の深い所までいくと、ボディー磨き様のポリッシャーでは少ししか落とす事が出来ず、またバフ（磨くスポンジ）も大きくガラス専用のように小さな硬い特殊なフェルト生地の様な材質ではないので研磨での高温でスポンジがボロボロになり、バフが何個あっても足りなくなる程になります。
当店のガラス研磨機は毎分５０００回転というボディー磨き様のポリッシャーの約５倍の回転でガラスに常時数百度の高温でガラスを溶かしながら研磨できる構造になっております。
ですので、最初から最後まで鏡面状態のまま深くまで研磨出来るので、仕上げのバフ目を消す作業が要らず、任意の仕上がりで何時でも作業をストップして納車できます。
仕上げにコーティング剤を塗布する事もしてませんので、洗車してもコンパウンドで磨いても鏡面の状態から変化は有りません✨
ガラス交換の半額以下の安い費用で新品同様に再生するガラスキズ取り研磨を是非お試し下さい。
ヨーロッパやアメリカでは当たり前のガラス再生方法ですので、期待を裏切りません?
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

業者様への出張修理でトヨタ　アクア　ワイパー傷が付いたフロントガラスのキズ取り研磨のご依頼です。
一部爪に軽く引っ掛かる部分も有りましたが、綺麗に歪なく傷を消す事が出来ました✨
時々、お客様からガラスにコーティングしてるんですか？と尋ねられる事が有りますが、はっきりと申し上げますが全くしておりません！
当店で使用しているガラス研磨機は従来の研磨機と違い最初から鏡面状態のままで、ガラスを深く研磨できる特殊な研磨ディスクと毎分５０００回転という車のボディー磨きで使用するポリッシャーの５倍近くの回転があり、それだけの回転で研磨するのでガラスの温度もあっという間に数百度に達してしまうので冷却用の水もスイッチ一つで噴射できるように研磨ディスク中央から噴射できるような仕様になっています。
ガラス研磨は研磨ディスクとガラス面がびったりと±１度以内の傾きの精度で一定の高温を保たないと全然研磨出来ないという非常に難しい技術です。
熱を加えなければ研磨出来ず加え過ぎると割れるという現象も起きて研磨ディスクの当たり面が微妙に傾いている事に気付かずにいると歪が出るというかなり体力と神経の使う技術とも言えます。
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。