トヨタ ヴィッツ フロントドア3箇所のへこみのデントリペア

業者様への出張修理でトヨタ ヴィッツ フロントドア3箇所のへこみのデントリペアです。
3箇所のへこみの内、1箇所は芯の有るへこみなので芯をしっかりとデントリペアツールで捉えながら押し出して綺麗に修復しました。
残りの2箇所のへこみも問題なくスムーズに綺麗になりました。
今回はドアガラスとモールの隙間からのデントリペアツールアクセスで行ったので、内貼りの脱着をしないで作業を行えました。
中古車で原色系の色の車は経年劣化による色褪せが有るので、板金塗装修理だと色褪せの再現迄は行えないので塗装にキズが無い又は目立つようなキズで無ければ塗装を残したままでへこみだけを修復するデントリペアが最適です。
お車のへこみ(凹み)をパテ付けや塗装をしないで板金塗装では無い修理方法のデントリペア(無塗装板金)とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ(ひび)割れを修復するウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)とガラスに付いた傷(キズ)を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

スズキ エスクード リアドアの大きなへこみのデントリペア

業者様への出張修理でスズキ エスクード リアドアのデントリペアのご依頼です。
縦長の約20cm位の少し横方向に擦って鉄板がよじれた感じのへこみでした。
へこみの裏側は完全に補強パネルで覆われている為、ドアガラスと内貼りを外してドア内側後方のサービスホールとドアガラスとモールの隙間からのツールアクセスにより3時間程度の作業(休憩なしハイペースで連続3時間です?慣れた私で3時間なので通常は5時間位は掛かると思います)新車同様に綺麗になりました✨
ツールアクセスが悪くへこみのサイズが大きくなると、修復に掛かる時間も長くなり叩きと押し出しを数百回時には数千回行いながら精密を行う為、かなり体に負担が掛かります。
この過酷な作業を行いながら新車同様に綺麗に仕上げるのは精神的、体力的、技術的に全て3拍子揃っていないと出来ないという事が、年数を重ねるごとに身に染みて感じてきますね?
お車のへこみ(凹み)をパテ付けや塗装をしないで板金塗装では無い修理方法のデントリペア(無塗装板金)とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ(ひび)割れを修復するウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)とガラスに付いた傷(キズ)を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

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