デントリペアサービス旭川の施工ブログ

業者様への出張修理でホンダ N-WGN 運転席ドアの約10センチのへこみのデントリペアです。
有難う御座いました。

車の凹みをパテ付けや塗装をしないでオリジナル塗装を残したまま修復するデントリペア。
ガラスのヒビを修復するウィンドリペア。
ガラスの傷を研磨で綺麗に再生するラスキズ消し研磨やガラス交換の事なら全て自社施工の当店にお任せ下さい。
お問い合わせはお気軽に(^_^)

先日、業者様からご紹介を頂いたお客様でトヨタ アルファード クォーターパネルのタイヤハウスアーチ部分がリム打ちした盛り上がりのデントリペアです。
エアサスで車高を下げていた所、一応爪折りはしてあったとの事ですがオフセットの関係で微妙に当たってしまったそうです。
有難う御座いました。

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先日、お電話でお問い合わせ頂き、ご予約頂いたお客様でトヨタ ルーミー 助手席ドアのプレスライン上の約3センチのへこみのデントリペアです。
遠方からお越し頂き有難う御座いました。

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いつもお世話になっている業者様への出張修理でトヨタ サクシードバン 深く傷の入った長いワイパー傷の付いたフロントガラスの傷取り研磨です。
運転席側が約60センチ程で、助手席側が約40センチ程の計100センチの深いワイパー傷とガラス全面の水垢と小傷をガラス専用ポリッシャーで2時間磨きました。
爪が引っ掛かる程深いワイパー傷なので削り過ぎによる視界の歪みが発生するリスクや磨き熱による傷からのガラス割れを避ける為、完全には傷を消さなかったですが全体的な水垢と小傷、ワイパー傷が殆ど分からなくなり高い費用対効果で、いつも業者様に喜んで頂いております。
有難う御座いました。

車の凹みをパテ付けや塗装をしないでオリジナル塗装を残したまま修復するデントリペア。
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先週にご予約を頂いていた業者様への出張修理でトヨタ ヴェルファイア 左クォーターパネルの約10センチのへこみと、その前後の約2センチと3センチの計3箇所のへこみのデントリペアです。
テールレンズのハーネスホールからのツールアクセスですがクォーター内側にあった内張りの土台やシートベルトなどが障害になりましたが、差し込み角度や押す軌道を細かく調整して、無事ミニバンの厄介なサードシートを外さないと内張りが外せないという作業を短縮でき、1時間30分の作業で跡形もなく綺麗になりました。
有難う御座いました。

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先週にご予約を頂いていた業者様への出張修理でトヨタ タンク 左フロントドアのプレスライン上の約4センチのへこみのデントリペアです。
プレスライン上に出来た凹みの裏側に補強プレートが張り付いていましたが、約5ミリの隙間にツールを潜らせる事で約1時間の作業でパテ付けや塗装を行わずに新車時の塗装のままで全く分からない仕上がりになりました。
有難う御座いました。

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業者様への出張修理でトヨタ ノアの飛び石が当たってひび割れしたフロントガラスのウィンドリペアです。
今日は雨がずっと降っていたので、事前に業者様にピットに車を入れて頂いてヒビ内部の水分を蒸発して頂いていたので、液剤の入りも良くスムーズに作業が出来ました。
有難う御座いました。

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業者様への出張修理でエスクァイア　バックドアのプレスライン上の約４センチのへこみとその他１箇所のへこみのデントリペアです。
内1ヶ所はプレスライン上の約4センチのへこみで、もう1ヶ所は約4センチのふんわりしたへこみで、周りが微妙に盛り上がっていましたが、全速力で2箇所合わせて約30分で跡形もなく綺麗に直りました。
短時間で綺麗に塗装やパテ付け無しで修復出来るデントリペアのメリットを最大限に活かせました。
有難う御座いました。

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業者様への出張修理でトヨタ ヴィッツ　ボンネット2箇所、ルーフ６箇所、フロントドア１箇所の計9箇所のへこみのデントリペアです。
午前10時から作業開始で昼御飯抜き休憩抜きの連続3時間30分程で全速力で9箇所全てのへこみが綺麗になりました。
パテ付けや塗装を行わないデントリペアは大量に中古車を加修しなければならない業者様に有効な手段です。
特に中古車は新車より色褪せも多少あるので既存の塗装を残せるのは見た目も自然です。
有難う御座いました。

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先日、ご予約頂いていた業者様からの預り修理でスバル フォレスターの右リアドア、バックドア、左クォーター、左ルーフサイドピラー、左リアドア、左フロントドア計11箇所のへこみのデントリペアです。
バックドアはへこみではなく、内側から突き上げたような出っぱりでしたが、綺麗になりました。
出っ張りは板金塗装の様にパテ付けで修復は出来ないので、鉄板自体を叩いて復元するデントリペアで解決しました。
有難う御座いました。

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