デントリペアサービス旭川の施工ブログ

いつもお世話になっている業者様への出張修理でマツダ　CX-5　リアドアの縁の凹み（へこみ）のデントリペア（無塗装板金）です。
ドアパネルの縁の鉄板の折り返し部分の合わせ目が凹んだ応力で折れたように盛り上がっていたので、折れた所をプラスチック製の専用特殊工具で精密に叩きながら元の形状にミクロ単位の精度で戻していき、その隣の横長の凹みは裏側からデントツールで押し出すには難しい場所にあったので引っ張り出し（プーリング工法）で歪が無くなるまで引っ張り出しと叩きを繰り返して綺麗に修復しました。
業者様にも喜んで頂けて良かったです(^^♪
その他、当店ではフロントガラスに飛び石などが当たって出来たヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨も行っていますのでお困りの際はお気軽にお問合せ下さい?

ご来店修理のお客様でホンダ　オデッセイ　ボンネットフードの鋭い凹み（へこみ）のデントリペア（無塗装板金）です。
若干えぐった感じで鋭く凹んでいた為、仕上げの調整に時間が掛かりましたが当店では難しい凹み（へこみ）のご依頼は日常的に行っていますので今回の作業時間は１時間程で綺麗にデントリペア（無塗装板金）できました✨
デントリペアは新車の製造ラインで発生したアクシデントによる凹み（へこみ）を修復する現場でも活躍している程なので、パテ付けや塗装をしなくても良い凹みならデントリペア（無塗装板金）での修復が一番最善です(^^♪
その他、当店ではフロントガラスにできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨も行っていますのでお困りの際はお気軽にご相談下さい?

ご来店修理のお客様でトヨタ　エスティマ　左ルーフサイドピラー、ルーフ、右ルーフサイドピラー３箇所の凹み（へこみ）のデントリペアです。
過去２度デントリペアで当店をご利用頂いているリピーター様です。
３箇所とも凹み（へこみ）の形状が緩やかで浅いので、表側から引っ張り出して修復するプーリング工法で施工しました。
ボディーにガラスコーティングが施されているので、板金塗装だとコーティングをもう一度施さなければなりませんがデントリペアは塗装をしないで凹み（へこみ）を修復するので塗装もコーティングもそのまま残せるので費用も時間も節約できます✨
今回も、お客様に喜んで頂けたので良かったです(^^♪
お車の凹み（へこみ）を無塗装で修復するデントリペア（無塗装板金）やフロントガラスのヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスの傷（キズ）を歪なく綺麗に研磨するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にご相談下さい?

ご来店修理のお客様でトヨタ　プリウス　フロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れのウィンドリペア（ガラスリペア）です。
５００円玉サイズのヒビ（ひび）割れなら通常１０万円以上もする高価なフロントガラスの交換をしなくてもウィンドリペア（ガラスリペア）でお安くで見た目がほとんど目立たなくなりヒビ（ひび）割れの延長も防止でき車検にも問題なく合格できるので費用対効果の高いお勧めの修復方法です?
時間もヒビ（ひび）割れの形状や大きさにもよりますが、約１時間程度の短時間で終わりますので時間も費用も節約になります。
リペアした所はガラスの強度も上がるので手で強く叩いても割れる事は無いので、安心して運転できます(^^♪
お車の凹み（へこみ）の修復やガラスのヒビ（ひび）割れと傷（キズ）の研磨の事ならデントリペア（無塗装板金）・ウィンドリペア（ガラスリペア）専門店の当店にお任せ下さい?

本日からお盆休暇明けの営業となります。
皆様お盆休暇は有意義に過ごせましたか？
私は特に旅行に行ったりはしてませんが、普段あまり休む事が無いので家族と買い物に行ったり、子供達と遊んだり、ご飯を食べに行ったり、お墓参りに行ったりしていました?
さて、本日１件目は業者様への出張修理でスバル　フォレスター　フロントドアとリアドア２箇所のプレスライン上のへこみ（凹み）のデントリペア（無塗装板金）です。
プレスライン（ボディーの折れ曲がった形状の部分）は平らな所と比べて修復難易度が難しくなりますが、当店では日々当たり前のように修復していますので、いつも通り問題なく綺麗に修復できました✨
業者様にも喜んで頂けて良かったです(^^♪
お車の凹み（へこみ）の修復やガラスのヒビ（ひび）割れの修復と傷（キズ）の研磨の事ならデントリペア（無塗装板金）・ウィンドリペア（ガラスリペア）専門店の当店にお任せ下さい?

ご来店修理のお客様でホンダ　S2000　ドアパネルとクォーターパネル２箇所のへこみ（凹み）のデントリペア（無塗装板金）です。
先日、お電話でご予約頂きご来店頂きました。
お客様はデントリペア（無塗装板金）を過去にされた２度された事があり、とても良さを体感しているので今回もへこみを発見して当店にご依頼頂きました。
お待ちになっている間、お客様に作業を見学して頂きながらドアパネルのへこみは内貼りを外さないでツールアクセスできたのでスピーディーに修復できました✨
クォーターパネルのへこみは内側にもう１枚補強パネルが全体的にあったので、表側から引っ張り出すプーリング工法で歪なく綺麗に修復しました✨
小さなへこみ（凹み）ならお客様の目の前でへこみ（凹み）が直っていくのをリアルタイムで見れるので、修理ご依頼のお客様で見学希望のお客様は申し出て頂ければお見せ致しますので遠慮なく言って下さいね(^^♪

業者様からの預かり修理でトヨタ　ヴェルファイア　フロントフェンダーのボコボコになったへこみ（凹み）のデントリペア（無塗装板金）です。
このレベルでボコボコになると板金塗装修理に出してもパネル交換レベルになりますが、デントリペア（無塗装板金）はパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま鉄板の形状を復元する技術なので、その作業特性上微妙な形状の復元がしやすい技術です。
板金塗装修理だとどうしてボコボコの形状を復元しにくいかと言うと、板金塗装はへこみをある程度引き出してからパテ付けで形状を作っていきますがパテを削っては手で触って形状を確認する作業特性上大きくへこむと広い面積の歪みを手で確認するのが難しくなりパテも広範囲に付けるのでパテの硬化時にパテが収縮して歪が発生しやすくなります。
ですので、デントリペア（無塗装板金）の修復方法だとリアルタイムで目で見ながらパネルの高さを1つづつ調整して修復できるというメリットがあります。
特にルーフパネル（屋根の鉄板）は大きくへこむと交換になるケースが多いので、そのようなルーフの大きなへこみ（凹み）は当店ではデントリペア（無塗装板金）で年間数十台修復していますので、諦めていた方は是非ご相談下さい。（大きなへこみをデントリペアで修復しているのは全国的にもあまりありません。雪国北海道だから成し遂げられたかもしれません）
その他、フロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ割れやワイパーに砂が噛んで付いたようなガラスのキズを研磨により歪なく消すガラスキズ消し研磨も行っていますので、お気軽にご相談下さい(^^♪

業者様への出張修理でトヨタ　コンフォート　ルーフパネル（屋根）のへこみ（凹み）のデントリペア（無塗装板金）です。
へこみ（凹み）の形状が折れている鋭いへこみ（凹み）では無いのでルーフの内貼りを外す時間と費用を削減する為に、表側から引っ張り出してへこみを修復するプーリング工法で行いました。
このプーリング工法はデントツールが裏側に入らない時や大掛かりな内貼りの脱着の作業を短縮する時などに行いますが、押して出すより難しい技術で言葉で説明するのは難しいですが経験とセンスが必要になります。
今回のへこみのは約１５分程で綺麗に修復できました✨
デントリペア（無塗装板金）はパテ付けや塗装をしないので、お客様のご自宅や職場に出向いて修復作業する事が可能ですのでお時間の無い方やご来店が難しい方はお気軽にお問合せ下さい(^^♪

業者様への出張修理でマツダ　CX-5　バックドア２箇所のへこみ（凹み）のデントリペア（無塗装板金）です。
１箇所はエクボ状のへこみ（凹み）でもう１箇所は横長に１０センチ程擦って出来たようなへこみ（凹み）でした。
２箇所とも作業性も悪くなかったのでトータルで２時間程で修復出来ました?
店長様を始め、お車のオーナー様と工場長様にもご確認頂いて「綺麗に直りましたね！お客様も大変喜んでましたよ！」と大変ご満足頂けました(^^♪
当店ではデントリペア（無塗装板金）以外にもフロントガラスに飛び石などが当たって出来たヒビ割れを修復するウィンドリペアとガラスに付いたキズを消すガラスキズ消し研磨も行っておりますのでお気軽にご相談下さい♪

ご来店修理のお客様で日産　キューブ　フロントドアとバックドアのへこみ（凹み）のデントリペア（無塗装板金）です。
２箇所とも大きくへこんでいたのでそれなりの修復時間が掛かりました。
板金塗装修理だと結構な費用と時間も掛かりますが、デントリペア（無塗装板金）だとパテ付けや塗装をしないので費用も時間も大幅に削減できます。
当店ではその他、飛び石などがフロントガラスに当たって出来たヒビ割れを修復するウィンドリペアや金属などがガラスに擦って出来たキズを消すガラスキズ消し研磨も行っておりますのでお気軽にご相談下さい(^^♪