トヨタ カローラスポーツ ルーフのへこみのデントリペア

業者様への出張修理でトヨタ カローラスポーツ ルーフのへこみのデントリペアのご依頼です。
デントリペアは通常へこみを修復する際は基本的にデントリペアツールと呼ばれる50本以上からなる棒状の特殊工具で精密に押し出しながら歪なく綺麗に修復する自動車板金技術ですが、へこみの形状が折れていない鋭いへこみで無ければ表側から引っ張り出して叩き落しながら綺麗に修復するプーリング工法という修復技術も有ります。
その為、今回のへこみは鋭いへこみでは無いので裏側から押し出すとなるとルーフライニング(天井の内貼り)を外すという大掛かりな作業も増えてしまい時間も手間も掛かるのでプーリング工法で修復を行う事にしました。
へこみはプーリング工法に対応できるへこみなので、僅か2時間程で数箇所あったへこみも何も無かったように全く痕跡無く綺麗になりました✨
お車のへこみ(凹み)をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア(無塗装板金)とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ(ひび)割れを修復するウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)とガラスに付いた傷(キズ)を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

ホンダ ステップワゴン 飛び石が当たってひび割れしたフロントガラスのウィンドリペア

ご来店のお客様でホンダ ステップワゴン 飛び石が当たってひび割れしたフロントガラスのウィンドリペアのご依頼です。
お客様の話によると一度他店でウィンドリペアをして貰い、ガラス下部でデフロスター(ガラスに温風を当てる所)付近のひび割れだったので他店様で「熱の掛かる所だからもしかしたらヒビが再発するかも」とリスクを伝えられたそうですが、割れてしまった為、今回ご依頼頂きました。
約5cm程のひび割れのロングクラックでしたが、当店も同じくガラス下部でデフロスター付近のリペアにはリスクが有る事をお客様にご説明し了解を得て今回リペアをさせて頂きました。
割れた黒い影が割れている証拠で、リペア後はガラス用レジンがヒビ内部に浸透して紫外線ランプで硬化させる事により、ヒビ同士が密着して強度が上がり光の屈折が穏やかになる事で黒い影が半透明の状態になり目立たなくなります。
こうする事で車検にも合格できガラス交換するより格安で修復出来ます。
お車のへこみ(凹み)をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア(無塗装板金)とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ(ひび)割れを修復するウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)とガラスに付いた傷(キズ)を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

トヨタ アイシス 飛び石が当たってひび割れしたフロントガラスのウィンドリペア

ご来店のお客様でトヨタ アイシス 飛び石が当たってひび割れしたフロントガラスのウィンドリペアのご依頼です。
結構前からひび割れを放置していたらしいので、ヒビ内部に不純物(油分やほこりなど)が侵入してこびり付いていた為、仕上がりは新しいひび割れに比べて目立ちますが、ガラス用レジンはヒビの隅々まで浸透して硬化させているのでヒビの延長も防止できて、車検にも通るレベルには仕上がりました(画像では鏡に映った蛍光灯が強く当たって反射しているので実際はそこまで目立っていません)。
お車のへこみ(凹み)をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア(無塗装板金)とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ(ひび)割れを修復するウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)とガラスに付いた傷(キズ)を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

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